- В этой теме 4 ответа, 3 участника, последнее обновление 7 лет, 4 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
-
Медведь Балу — он не только учитель «лягушонка Маугли»
Но и как уверяет мультфильм TaleSpin (Чудеса на виражах) заядлый пилот.
Ну а какой пилот не любит самолеты и их модели.
И моделей самолетов у Балу «меряно не меряно»Но вот как то —
«Палка», «Галка» и «Игла»
Вдруг заспорили с утра
Кто летает дольше всех
Кто летает дальше всех
Подключились «Голубь», «Стриж»
«Дельта», «Селезень» малышИх скорее рассудите
Самолет в руки берите
И броском из под небес
Рассудите честно всех
Кто летает дальше всех
Кто летает дольше всехКак вы уже догадались Голуби, Стрижи, Галки и Палки это разные модели самолетов.
Вот их то мы на нашей мастерской и будем собирать и соревноваться.
Соревноваться на дальность и длительность полета.Рекорды будут фиксироваться рекордсмены награждаться как моно классах так и в абсолюте.
Правила соревнования, перечень моделей моно классов и схемы их сборки в этой теме в ближайшее время.WBR CrazyElk (ака Олег Краснояров).
P.S. Запуск бумажных самолетов не такое уж и простое занятие. По нему даже проводятся мировые, международные и национальные чемпионаты. Пока мировой рекорд в категории дальность 59 метров у новозеландца Giovanni Mamea а длительность 14.53 SEC у китайца 祺彦 何 (только не переводите его имя гуглом). Российские результаты пока скромнее всего 35.38 метров у Александр Чербаева и 8.60s у Николай Рыбасова но кто знает, если серьезно заняться может именно Вам удастся стать чемпионом и/или рекордсменом.
-
-
Правила. для самолетов участвующих в соревновании (они близки к правилам RedBull)
Тех регламент:
Самолет должен быть сделан на мастерской (самостоятельно или с помощью товарищей).
Самолет может быть сделан из ОДНОГО листа бумаги размера А4 и ОНОЙ каминной спички.
Бумагу и спички при желании и необходимости можно резать и клеить как прозрачным скотчем так и клеем.
Использование других материалов для постройки самолета претендующего на рекорды и призы не допускается.Регламент соревнования:
Для установления рекорда участники соревнования выполняет две попытки в заявленной им дисциплине (длительность или дальность) на построенном на мастерской и аккредитованном самолете в порядке живой очереди.
Очередь можно занимать сколько угодно раз но после своей попытки.
Аккредитация самолета и подтверждение его соответствия требованиям тех регламента выполняется судьей/регистратором непосредственно на старте и подтверждается выдачей сертификационной наклейки размещаемой участником на самолете.
Рекордная попытка выполненная на самолете не имеющей аккредитационной наклейки засчитана не будет.
Рекорды фиксируются в четырех монотип классах самолетов — Галка, Дельта, Игла, Утка и в АБСОЛЮТНОМ зачете где соревнуются любые самолеты соответствующие тех регламенту.
Награды и призы будут представлены рекордсменам классов и победителям призовой лотерии участниками которой могут быть все принявшие участие в соревновании вне зависимости от показанных на нем результатов.Подведение итогов, награждение рекордсменов и определение итогов лотереи по закрытию мастерской время будет объявлено заранее.
Схемы для моделей монотипов в следующих публикациях. 🙂
-
Галка.
-
Вставка изображений по прежнему не работает :(.
Так что идем другим путем — ссылки на google drive схемы сложения.
Галка — https://drive.google.com/open?id=0BwFbsmZjSC2oa25la1ZVSkp2ckk
Дельта — https://drive.google.com/open?id=0BwFbsmZjSC2oYXRTVnZSeERNSTg
Утка — https://drive.google.com/open?id=0BwFbsmZjSC2oVnh4a1p4Vm13cjg
Игла — https://drive.google.com/open?id=0BwFbsmZjSC2oalBNdjJ6YnhObGsОбратите внимание что ни одна из схем монотипов не требует ни спичек ни скотча ни клея.
Конструкции их использующие будут или в виде образцов на мастерской или итоги вашей самостотятельной конструкторской работы.Складывайте самолеты, тренируйтесь в запусках, получайте удовольствие и до встречи на мастерской.
-
